交通部推「行人專用時相」 高虹安:竹市將再增7處

交通部推「行人專用時相」 高虹安:竹市將再增7處

新竹市長高虹安11日說,新竹市目前共有17處行人專用時相,之後會再增加7處路口,也將模擬交通數據,兼顧行車需求與行人安全。(王惠慧攝)

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臺南日前發生車禍,造成一對母女1死1重傷,引發關注,交通部長王國材昨表示,要求全臺各縣市全面推動行人專用時相、行人早開時相。新竹市長高虹安11日說,新竹市目前共有17處行人專用時相,之後會再增加7處路口,也將模擬交通數據,兼顧行車需求與行人安全。

高虹安說,臺灣近來被貼上「行人地獄」標籤,同時在臺南也發生母女過馬路不幸被撞,女童因此身亡的慘劇,交通部已經發函各地應正視此問題,也要推動行人專用時相,目前新竹市的部分,已有17處路口設置行人專用時相,預計盤點後會再增加7處行人專用時相的路口。

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高虹安也提到,盤點行人專用時相的理由,包含路行設計、車流量、行人通過流量與壅塞程度與易肇事路口等,也都會納入考量標準,另也有民衆討論到,依新竹交通堵塞現況,若增加行人專用時相,是不會造成更多塞車情形?

因此高虹安也說,已要求交通處推動行人專用時相之前,必須要跑過交通數據模擬,藉此得知行人專用時相應該設計多少秒數等,她表示,地方會全力配合中央政策進行,也會依據數據細部專業微調。

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