民汐線公聽會睽違11年再辦 北市段綜合規劃報告書下月前送中央審議

民汐線公聽會睽違11年再辦 北市段綜合規劃報告書下月前送中央審議

捷運民生汐止線路線規劃示意圖。圖/臺北捷運局提供

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地方期盼10多年的捷運民生汐止線,臺北捷運局爲加速建設,攜手新北捷運局合作臺北市段綜合規劃作業。鑑於最近一次公聽會已是11年前,臺北捷運局將於2月19日、21日及23日舉辦3場公聽會,讓北市段規劃路線沿線民衆瞭解進度,並徵詢意見納入參考;北市段綜合規劃報告書則預計3月底前提報中央審議。

臺北捷運局指出,民生汐止線可行性研究2011年12月19日奉行政院覈定,2020年11月2日全線環評獲環保署同意備查。市長蔣萬安非常重視該線北市段的推動,去年5月指示成立推動小組,定期召開會議追蹤進度,早日爭取中央覈定。

捷運局表示,考量臺北市區沿線未來發展潛力、運輸系統特性、道路系統條件,以及臺北都會區捷運系統整體路網銜接便利性,參酌地方民意,研擬北市段路線方案,將與已覈定的汐東捷運銜接。

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民生汐止線行經北市大同、中山、松山、內湖及新北汐止,預計路線長度17.4公里,場站包含地下8站與高架7站、1座機場。北市段路線全長約11公里,8座地下站、1座高架站共9座車站,系統型式與汐東捷運一致,使用獨立路權的中運量LRRT系統服務,未來採「一車直達」與基隆捷運結合形成完整路網。

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捷運局說,2013年曾舉辦民生汐止線綜合規劃公聽會,因時隔多年,2月將再召開3場傾聽民意,分別是19日捷運行政大樓捷韻會議廳、21日民生社區中心集會堂、23日內湖區公所行政中心大禮堂。相關訊息已至捷運局官網查詢(https://www.dorts.gov.taipei/News_Content.aspx?n=E1D93FD9DB52AD1F&sms=3135395D12BE61EB&s=D0515DF9F91C7897)。

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捷運局指出,北市段綜合規劃報告書預計3月底前提報中央審議,覈定後將串聯淡水信義線、中和新蘆線及環狀線東環段,構成臺北都會區完整捷運路網,也可帶動大同、中山、松山首都核心發展,並配合內湖內科2.0發展計劃,讓優勢產業發揮羣聚效益,地區機能相互支援,增進產業發展綜效。

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捷運民生汐止線臺北市段路線方案規劃示意圖。圖/臺北捷運局提供

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